Rower gravel Kross Esker 5.0 U 28 L sza_grf p

Parametry Rower gravel Kross Esker 5.0 U 28 L sszary

• Rama ALUMINIUM PERFORMANCE
• Amortyzator / Widelec CARBON
• Ilość biegów 12
• Przerzutka przód BRAK
• Przerzutka tył SHIMANO GRX RX822
• Manetki SHIMANO GRX RX610
• Korby SHIMANO GRX RX610
• Zębatki korby 40T/175MM
• Wkład suportu SHIMANO SLX M7100
• Kaseta / wolnobieg SHIMANO DEORE M6100
• Zakres kasety / wolnobiegu 10-51T
• Łańcuch SHIMANO M6100
• Typ hamulca TARCZOWE HYDRAULICZNE
• Dźwignie hamulca SHIMANO GRX RX610
• Hamulec przód SHIMANO GRX RX410
• Hamulec tył SHIMANO GRX RX410
• Tarcza hamulcowa przód SHIMANO RT30 (160)
• Tarcza hamulcowa tył SHIMANO RT30 (160)
• Opony WTB RIDDLER COMP 700x45C
• Piasta przód SHIMANO RS470
• Piasta tył SHIMANO TC500-MS
• Obręcze DT SWISS R 500
• Kierownica ALUMINIUM 440/31,8
• Wspornik kierownicy ALUMINIUM 70MM/31,8/12°
• Chwyty FIZIK
• Stery FSA 1-1/8"-1.5" SRS
• Siodło SELLE ROYAL COMFORT GROOVE
• Wspornik siodła ALUMINIUM 27,2X400MM
• Pedały BRAK

Kross Esker 5.0 szary (sza_grf p) – wersja U 28 L stworzona do precyzji i wygody

Kross Esker 5.0 U w kolorze szary grafitowy (oznaczenie sza_grf p) i rozmiarze ramy L (28”) to model dla wymagających użytkowników, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko wszechstronności. To rower, który od razu wyróżnia się stonowaną, elegancką estetyką i przemyślanym doborem komponentów. Odpowiada na potrzeby tych, którzy chcą gotowego, dopracowanego roweru bez konieczności dalszych modyfikacji.

Unikalne wykończenie: szary grafit o satynowym połysku

Pierwsze, co przykuwa wzrok, to malowanie szare grafitowe, które w naturalnym świetle delikatnie zmienia tonację, przechodząc od chłodnego antracytu do cieplejszych odcieni szarości. To kolor dla tych, którzy cenią minimalizm, ale nie chcą być niezauważeni.

Rama w rozmiarze L

Rama 28” w rozmiarze L zapewnia optymalne proporcje dla osób średniego i wysokiego wzrostu. Jej geometria została zaprojektowana z myślą o długich trasach – pozwala na utrzymanie wygodnej pozycji bez przeciążania pleców i nadgarstków.

To rower, który nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i wielogodzinnych wypraw, bez potrzeby modyfikacji ustawień fabrycznych.

Napęd Shimano GRX 1x12 – perfekcyjne przełożenia w każdych warunkach

W tej wersji zastosowano kompletny napęd Shimano GRX RX610 z 12-rzędową kasetą Deore M6100 o zakresie 10-51T. Tylna przerzutka GRX RX822 to nowość w segmencie graveli – precyzyjna, cicha i odporna na przeciążenia.

Brak przedniej przerzutki upraszcza obsługę i zmniejsza ryzyko awarii, a jednocześnie nie ogranicza możliwości – zestaw 40T z przodu i kaseta 10-51T pozwala na dynamiczną jazdę zarówno po równinach, jak i podczas stromych podjazdów.

Hamulce GRX RX410 + tarcze RT30 – hamowanie z chirurgiczną precyzją

Wersja szary grafit korzysta z hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano GRX RX410, które zostały zestrojone z lekkimi tarczami RT30 o średnicy 160 mm.

Ten zestaw daje pewność hamowania nawet podczas deszczu, jazdy z obciążeniem czy w trudniejszym terenie. Siła dozowania jest płynna i łatwa do kontrolowania, co ma szczególne znaczenie przy dłuższej jeździe.

Koła DT Swiss R 500 + opony WTB Riddler 700x45C – pewność na szutrze i asfalcie

Zastosowanie obręczy DT Swiss R 500 to jeden z wyróżników tej wersji Eskera. Solidne, lekkie i przygotowane pod jazdę tubeless. W połączeniu z oponami WTB Riddler 700x45C, rower uzyskuje doskonałą trakcję i zdolność tłumienia drgań.

To zestaw, który dobrze sprawdza się zarówno przy prędkościach na asfalcie, jak i w luźnym szutrze. W przypadku chęci dalszej personalizacji – rama i widelec mają odpowiednią przestrzeń, by założyć opony nawet do 50 mm szerokości.

Kross Esker 5.0 szary – czy warto?

Kross Esker 5.0 U 28 L sza_grf p to nie kolejny uniwersalny gravel – to konkretna konfiguracja o wyjątkowym charakterze. Idealny wybór dla rowerzysty, który szuka modelu w szarym wykończeniu, dopasowanego do wzrostu i gotowego do jazdy w każdych warunkach.

Rower zachowuje najlepsze cechy całej serii Esker, ale w tej wersji wyróżnia się spójnym wykończeniem, rozsądną specyfikacją i ponadczasowym designem. Gotowy na wszystko, co czeka poza utartym szlakiem – i zdecydowanie wart swojej ceny.